Bộ GTVT thông tin tuyến nối tránh Thốt Nốt với cao tốc Lộ Tẻ-Rạch Sỏi
Bộ GTVT cho biết, thống nhất về sự cần thiết đầu tư đoạn nối tuyến tránh Thốt Nốt với cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội tại Cần Thơ, tuy nhiên do khó khăn nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là yêu cầu khách quan, lựa chọn mang tính chất chiến lược để phát triển hạ tầng đất nước và là công trình biểu tượng ở kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có tờ trình về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.
Bộ GTVT vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT bằng phương án chi hơn 10.600 tỷ đồng để mua lại.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa gửi thư cảm ơn tới cán bộ, chiến sỹ Công an huyện Can Lộc; cán bộ, chiến sỹ Ban Chỉ huy quân sự huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh đã kịp thời ứng cứu 9 công nhân thi công dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi bị cô lập do nước ngập.
Bộ trưởng GTVT yêu cầu các đơn vị, địa phương nhìn thẳng vào những vấn đề nổi cộm trong thời gian qua, trong đó có hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu tập trung máy móc, thi công '3 ca, 4 kíp' để đảm bảo tiến độ thông xe vào cuối năm nay.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu tập trung máy móc, thi công “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo tiến độ thông xe vào cuối năm nay.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường vừa chỉ đạo các sở ngành, địa phương liên quan khẩn trương thực hiện các bước chuẩn bị để đầu tư nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 91 (đoạn Km0-Km7).
Từ hôm nay (22/3), Thông tư 02/2023/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 16/2021 về đăng kiểm phương tiện ô tô của Bộ Giao thông vận tải chính thức có hiệu lực. Với thông tư này, ô tô mới chính thức được miễn đăng kiểm lần đầu, cùng đó là kéo dài thời gian đăng kiểm của một số loại ô tô.
Theo Bộ GTVT, địa bàn tỉnh Quảng Ngãi còn lại 4 tuyến với tổng chiều dài khoảng 4,6 km chưa được nhà thầu sửa chữa hoàn trả hoặc địa phương chưa nâng cấp, cải tạo.
Theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng, sai phạm trong đăng kiểm thực chất là “căn bệnh ung thư di căn” nhiều năm, nên dù rất đau xót nhưng đã là tội phạm thì kể cả thay 100% người vẫn phải làm.
Xác định khối lượng công việc còn rất nhiều, Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc – Sóc Trăng – Cần Thơ.
Với đa số phiếu tán thành sáng 21-10, Quốc hội đã thông qua nghị quyết phê chuẩn miễn nhiệm bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải với ông Nguyễn Văn Thể.
UBND TP. Cần Thơ vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) về việc thống nhất phương án đề xuất tuyến kết nối liên vùng Đồng Tháp – Cần Thơ – Kiên Giang và đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C).
Bộ GTVT vừa có ý kiến về việc tàu cao tốc tuyến Cần Thơ - Côn Đảo hoạt động trở lại gây sạt lở nghiêm trọng đê bao cồn, cuốn trôi ngư cụ đánh bắt thủy sản của bà con ngư dân trong khu vực huyện Kế Sách và huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ cho biết, khi triển khai thu phí không dừng, xả trạm là giải pháp cuối cùng, không ai muốn làm. "Nhưng nếu sự cố đến, bất khả kháng chúng ta mới phải thực hiện. Ví dụ hệ thống thu phí bị lỗi, xử lý tại chỗ không kịp thì dứt khoát chúng ta phải xả trạm nếu tắc", ông Thọ nói.
Liên quan đến đoạn 7 km đường quốc lộ 91 đi qua địa bàn TP Cần Thơ đã được phê duyệt mở rộng cách đây 14 năm nhưng chưa thực hiện xong, UBND TP Cần Thơ kiến nghị đầu tư dự án bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương được bố trí cho Bộ Giao thông Vận tả
Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 có chiều dài chính tuyến là 37,65 km.
Những ngày đầu năm 2022, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh các dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tạo đà phát triển kinh tế - xã hội cho đất nước, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đang chạy đua với thời gian, phấn đấu đưa vào sử dụng năm 2023.
Để đảm bảo rút ngắn thời gian thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc áp dụng cơ chế chỉ định thầu đối với dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Đây là một trong những cơ chế đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Cần Thơ đề nghị bổ sung đầu tư 5 nút giao kết nối liên thông với đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, xây dựng các nút giao cầu vượt...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ra quy định tạm thời về việc thí điểm tổ chức hoạt động vận tải hành khách đường bộ, bắt đầu từ ngày 13/10 - 20/10.
Dù Hà Nội đề nghị chưa triển khai các đường bay nội địa chở khách trong giai đoạn mới, Bộ GTVT đề xuất phương án mở đường bay Nội Bài - Tân Sơn Nhất từ 10/10.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về phương án hỗ trợ người dân và doanh nghiệp chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19 trong giai đoạn phục hồi kinh tế những tháng cuối năm 2021.
Nhiều doanh nghiệp vận tải lo lắng việc hàng hóa bị "kẹt" ở TP. Cần Thơ khi địa phương này có quy định phương tiện vận chuyển hàng phải đăng ký trước, đồng thời buộc đổi tài xế, sang hàng qua xe khác mới được vào thành phố. Việc này gây ảnh hưởng không nhỏ đến doanh nghiệp khi phải gánh thêm chi phí,... và nguy cơ bị hủy hợp đồng là chuyện có thể xảy ra.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, Chính phủ đã thống nhất chỉ đạo không còn quy định “luồng xanh” chở hàng hóa nữa, mà tất cả các tuyến đường đều là “luồng xanh”, mọi hàng hóa đều thiết yếu.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về tình hình thực hiện dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ ngay từ đầu.
