Bộ Công Thương sắp thanh tra loạt doanh nghiệp đáng chú ý
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa phê duyệt kế hoạch thanh tra năm 2023 của bộ này với loạt các doanh nghiệp đáng chú ý. Theo đó, thanh tra bộ và các đơn vị trực thuộc sẽ tiến hành thanh tra TKV, FPT, Grab, Aeon cùng một loạt các doanh nghiệp đa cấp về chấp hành quy định pháp luật.
Grab Việt Nam vừa triển khai thử nghiệm tính năng 'Lấy món tại quán' (Self Pick-up) tại một số đối tác nhà hàng ở Cần Thơ.
Bức thư có nội dung: 'Con xin lỗi ba mẹ rất nhiều. Ba mẹ tha lỗi cho con. Con khổ rất nhiều rồi. Con bất hiếu không thể báo hiếu cho ba mẹ. Ngàn lần xin lỗi ba mẹ'.
Luật sư Trương Anh Tú cho biết, bản chất Grab là người sử dụng lao động, nên họ phải có trách nhiệm nộp thuế, nếu đẩy thuế sang cho người lao động là bất công.
Sau khi một hãng xe ôm công nghệ giá rẻ nâng mức chiết khấu lên gấp đôi, các bác tài than trời vì thu nhập giảm.
Ứng dụng gọi xe "be" cho biết đã có hơn 10.000 đối tác tài xế và hoàn thành khoảng 5 triệu chuyến xe kể từ khi ra mắt. Ứng dụng gọi xe này cũng đồng thời tiết lộ kế hoạch phủ kín 22 tỉnh, thành trong năm nay.
Bộ Giao thông cho rằng, quá trình thí điểm ứng dụng hợp đồng điện tử (Uber, Grab) nhận thấy, xe hợp đồng điện tử tương đối giống xe tãi nên tiếp tục đề xuất Thủ tướng chọn phương án quản lý, áp dụng quy định tất cả các xe kinh doanh vận tải theo hợp đồng dưới 9 chỗ mà ứng dụng hợp đồng diện tử là xe taxi.
Đại diện hãng taxi công nghệ Grab đã có những phản hồi đầu tiên ngay sau khi Tòa án nhân dân TPHCM tuyên Vinasun thắng cuộc và buộc Grab bồi thường 4,8 tỷ đồng.
Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công thương) đã chính thức công bố kết luận điều tra, trong đó cho rằng Grab có dấu hiệu vi phạm liên quan đến hành vi không thông báo về thị phần khi sáp nhập.
Đại diện Hiệp hội taxi 3 miền mong muốn cơ quan quản lý cạnh tranh nhanh chóng xem xét, xác minh đưa ra kết luận điều tra để sớm có hình thức xử phạt đối với hành vi vi phạm về cạnh tranh của thị trường kinh doanh vận tải tại Việt Nam.
Khách hàng gặp tài xế trên đường là có thể gọi xe như bắt xe ôm mà không mất thời gian chờ đợi. Dịch vụ này của Grab mới chỉ áp dụng tới một số khách hàng.
Trước thông tin Grab "tố" bị đối xử không công bằng thì phía Sở Giao thông Vận tải Khánh Hoà cho rằng hãng xe công nghệ này vi phạm nên cấm chứ không có chuyện 'chèn ép'.
Chính thức vận hành từ đầu tháng, Go-Viet đẩy cuộc đua thu hút tài xế xe ôm của các ứng dụng gọi xe vào hồi quyết liệt.
Không có bất kỳ biển cấm hay văn bản nào, thế nhưng tại bến xe Trung tâm TP Cần Thơ, khách muốn đi xe ôm công nghệ phải lội bộ ra cách đó 500 m.
Kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi được phép tính cước thông qua phần mềm phải có hộp đèn mang chữ “Taxi điện tử” gắn cố định trên nóc xe.
Đây là khoản đầu tư lớn nhất từ trước đến nay trên quy mô toàn cầu từ một doanh nghiệp sản xuất ôtô vào lĩnh vực đặt xe công nghệ.
Chiều ngày 18/5, Bộ Công Thương tuyên bố chính thức điều tra vụ Grab thâu tóm Uber tại thị trường Việt Nam.
Người mẫu kể lại cô bị một tài xế Uber ở TP.HCM dọa dẫm trong cuốc xe và đuổi xuống vỉa hè dù cô đang mang thai và phải xách theo hành lý nặng.
Cục Quản lý Cạnh tranh và Bảo vệ người Tiêu dùng (Bộ Công Thương) vừa có công văn hỏa tốc yêu cầu Công ty TNHH GrabTaxi báo cáo việc hãng này mua lại Uber tại thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Hãng taxi Savico đã phải tạm dừng hoạt động do không thể cạnh tranh lại Grab và Uber.
Grab - ứng dụng đặt xe qua di động vừa thông báo hoàn thành 1 tỉ chuyến xe trên toàn khu vực Đông Nam Á.
Việc các tài xế taxi Vinasun dán biểu ngữ phản đối Uber và Grab trên xe đã gây ảnh hưởng xấu đến hình ảnh của thành phố, Công ty Vinasun phải có trách nhiệm chỉ đạo các tài xế tháo gỡ biểu ngữ này trong ngày 9-10.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, Bộ Công Thương đã chỉ đạo Cục Quản lý Cạnh tranh nghiên cứu, xem xét vụ việc có vi phạm Luật Cạnh tranh hay không?
Liên quan đến kiến nghị dừng khẩn cấp hoạt động Uber, Grab của Hiệp hội taxi Hà Nội, trao đổi với PV Dân trí, đại diện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết: “Đây là cuộc cạnh tranh sòng phẳng, việc gì pháp luật không cấm thì doanh nghiệp được làm”.
Từng ở vị trí ngôi vương, các hãng taxi lớn như Vinasun, Mai Linh đang phải đối mặt với nhiều thách thức phía trước. Cạnh tranh quyết liệt với các loại hình kinh doanh mới, các hãng taxi không còn cách nào khác phải cắt giảm nhân sự.
CEO Grab cho biết tắc đường khiến các nước thiệt hại hàng tỷ USD mỗi năm nên muốn mở thêm dịch vụ vận chuyển bằng trực thăng.
