Trả lời kiến nghị của cử tri các quận Ninh Kiều, Cái Răng, Bình Thủy về việc đề nghị Thành phố đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thiện các công trình, dự án trên địa bàn và thông tin cho cử tri biết thời gian hoàn thành, UBND TP. Cần Thơ cho biết, đối với công trình thi công cầu Trần Hoàng Na (gói thầu CT3-PW-2.4), công trình được công vào tháng 9/2020, đến ngày 19/6/2023 tiến độ thi công đạt 75%. Hiện nay, nhà thầu đang khẩn trương thi công hạng mục vòm thép và lắp đặt nhịp giữa của cầu, dự kiến hoàn thành lắp đặt vòm thép và hợp long trong tháng 7/2023 và phấn đấu hoàn thành gói thầu trước ngày 2/9/2023.

Công trình cầu Trần Hoàng Na khó hoàn thành trước ngày 2/9/2023 theo Báo cáo trả lời kiến nghị cử tri của UBND TP. Cần Thơ (Ảnh chụp tại công trình thi công cầu Trần Hoàng Na sáng ngày 10/7/2023)

Đối với dự án bờ kè rạch Cái Sơn, gồm 2 công trình do Chi cục Thủy lợi TP. Cần Thơ và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức TP. Cần Thơ (Ban Quản lý dự án ODA TP. Cần Thơ) làm chủ đầu tư.

Trong đó, công trình kè chống sạt lở, chống xâm nhập mặn, ứng phó biến đổi khí hậu khu vực rạch Cái Sơn, quận Ninh Kiều, quận Bình Thủy, TP. Cần Thơ có chiều dài khoảng 2,8 km, tổng mức đầu tư trên 314,9 tỷ đồng, do Chi cục Thủy lợi thành phố làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2022; công trình đã triển khai thi công đồng loạt 3 gói thầu vào cuối năm 2019.

Đến ngày 19/6/2023, tiến độ thực hiện dự án đạt trên 75%. Do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên công trình chưa hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Để tiếp tục triển khai thực hiện hoàn thành Dự án, thành phố đã có 3 văn bản xin ý kiến Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân nguồn vốn ngân sách trung ương sang năm 2023. Hiện nay, thành phố đang chờ ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để triển khai thực hiện công trình.

Đối với công trình thi công kè rạch Cái Sơn (gói thầu CT3-PW-1.15) do Ban Quản lý dự án ODA làm chủ đầu tư, hiện nay, tiến độ thi công đạt 96% khối lượng hợp đồng, nhà thầu đang triển khai thi công các hạng mục hoàn thiện gói thầu bao gồm hệ thống đèn chiếu sáng.

Đối với công trình thi công xây dựng kè sông Cần Thơ do Ban Quản lý dự án ODA làm chủ đầu tư, được chia làm 3 gói thầu xây lắp, tiến độ thực hiện từng gói thầu cụ thể như sau: Gói thầu CT3-PW-1.1 (từ Nhà khách số 2 đến Vincom Xuân Khánh) đã cơ bản hoàn thành tất cả các hạng mục, còn lại vị trí hộ Đinh Thị Ngọc Mỹ chưa bàn giao mặt bằng nên nhà thầu chưa thể thi công hoàn thành;

Gói thầu CT3-PW-1.2 (từ Vincom Xuân Khánh đến chợ Tầm Vu) đã thi công hoàn thành phần kè dài 1.371,5 m, còn lại phần đường và hạ tầng kỹ thuật đang triển khai thi công đạt 80%, dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2023;

Gói thầu CT3-PW- 1.3 (từ chợ Tầm Vu đến cầu Cái Sơn) đã cơ bản hoàn thành.

Riêng đối với hệ thống điện chiếu sáng gói thầu CT3-PW-1.1 và gói thầu CT3-PW-1.3, nhà thầu đã lắp đặt xong trụ đèn và đã đấu nối điện chiếu sáng. Hiện nay, nhà thầu đang khắc phục các tồn đọng, hư hỏng, dự kiến hoàn thành và bản giao cho địa phương gói thầu CT3- PW-1.1 trong tháng 9/2023 và gói thầu CT3- PW-1.3 trong tháng 6/2023.

Đối với công trình cải tạo hạ tầng đường Hoàng Quốc Việt được chia thành 2 gói thầu, tiến độ thực hiện như sau: Đoạn từ nút giao đường Hoàng Quốc Việt với Đường tỉnh 923 (cầu Cái Sơn) đến Đường số 7 Khu dân cư Hồng Phát (đoạn từ km l+ 952,5 – k m3+ 461 thuộc gói thầu CT3-PW-1.13) được khởi công vào ngày 9/3/2020, đến ngày 19/6/2023 tiến độ thi công đạt trên 49% khối lượng hợp đồng. Tiến độ thi công gói thầu chậm so với kế hoạch do vướng mặt bằng thi công bàn giao không liên tục.

Đối với đoạn tuyến này, UBND thành phố yêu cầu UBND quận Ninh Kiều phối hợp với Ban Quản lý dự án ODA khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công; đồng thời, yêu cầu Ban Quản lý dự án ODA tập trung kiểm tra giám sát, đôn đốc đơn vị thi công thực hiện hoàn thành trước ngày 2/9/2023.

Đoạn từ Đường số 7 Khu dân cư Hồng Phát đến cầu Bà Bộ (đoạn từ Km 0+ 000 – Km 1+ 952,5 thuộc gói thầu CT3-PW-1.10) được khởi công ngày 1/12/2022. Hiện nay, tiến độ thi công đạt trên 15,3% khối lượng hợp đồng, tiến độ bàn giao mặt bằng chậm, không liên tục nên nhà thầu không thể triển khai thi công đồng loạt gói thầu. UBND thành phố yêu cầu UBND quận Ninh Kiều phối hợp với Ban Quản lý dự án ODA khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công thực hiện, hoàn thành trong năm 2023.

Được biết, công trình cầu Trần Hoàng Na, kè sông Cần Thơ là 2 trong số 5 công trình, dự án được Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Trần Việt Trường chỉ đạo tại phiên họp thường kỳ tháng 5/2023 của UBND TP. Cần Thơ (tổ chức vào ngày 26/5/2023) là đến ngày 2/9/2023 phải hoàn thành và tổ chức khánh thành.

Tuy nhiên, đối với công trình cầu Trần Hoàng Na, mới đây Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) đại diện cho liên danh Cienco 1 - Cầu 14 (nhà thầu thi công cầu Trần Hoàng Na) đã có công văn gửi Ban Quản lý dự án ODA TP. Cần Thơ (chủ đầu tư công trình) xin gia hạn tiến độ hợp đồng Gói thầu CT3-PW-2.4 (xây dựng cầu Trần Hoàng Na) cho các hạng mục còn lại kết thúc thi công ngày 31/12/2023.Trong đó, công tác hợp long phần vòm nhịp giữa vẫn hoàn thành trước ngày 2/9/2023.

Gói thầu CT3-PW-2.4 “Xây dựng cầu Trần Hoàng Na” thuộc Dự án phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị (Dự án 3). Đây là công trình giao thông cấp I, bắc qua sông Cần Thơ, nối liền quận Cái Răng và quận Ninh Kiều.

Cầu có chiều dài 586,9 m, bề rộng cầu tại nhịp chính 23 m (4 làn xe). Cầu chính được thiết kế dạng cầu vòm gồm 3 nhịp kết cấu thép, sơ đồ nhịp 49,25+150+49,25m; cầu dẫn dạng dầm super T, bê tông cốt thép dự ứng lực. Giá trị dự toán xây dựng cầu 847 tỷ đồng. Đơn vị trúng thầu thi công là Liên danh Tổng công ty Xây dựng Công trình giao thông 1 và Công ty cổ phần Cầu 14. Giá trị hợp đồng 791,4 tỷ đồng.

Công trình được khởi công xây dựng vào ngày 18/9/2020, với thời gian thi công 22 tháng. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần có văn bản cảnh cáo liên nhanh nhà thầu về sự chậm trễ tiến độ, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.

Tác giả: Trúc Giang

Nguồn tin: Báo Đầu tư