Mẫu Lamborghini Huracan mới nhất sẽ có tên STJ
Lamborghini vừa đăng ký bản quyền tên gọi 'Huracan STJ' lên Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh châu Âu (EUIPO).
Mẫu Lamborghini Huracan mới nhất sẽ có tên STJ
Lamborghini vừa đăng ký bản quyền tên gọi 'Huracan STJ' lên Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh châu Âu (EUIPO).
Có nhiều nguyên nhân gây ra vòng tua máy cao ở chế độ không tải, khi gặp phải tình trạng này cần phải kiểm tra và sửa chữa ngay.
Subaru BRZ giảm giá còn 1,614 tỷ đồng, tặng thêm gói bảo dưỡng miễn phí 2 năm và khuyến mãi nội bộ.
Nhiều khả năng biến thể SUV này sẽ được trang bị hệ truyền động tương tự mẫu sedan EQS.
Theo báo cáo mới nhất của VAMA, tính hết tháng 5, doanh số toàn thị trường ô tô tăng 53% so với cùng kỳ năm ngoái.
Dù bỏ thuế nhập khẩu từ các nước ASEAN từ năm 2018, giá hầu hết loại xe bán ra tại Việt Nam vẫn đắt hơn so với các nước trong khu vực vài trăm triệu đồng.
Mẫu MPV mang thiết kế lạ mắt với 7 ghế, động cơ 1.5, có hai phiên bản số sàn và số tự động, giao xe từ tháng 10.
Nghị định 116 hay những hàng rào để hạn chế xe nhập khẩu không đủ để khiến xe lắp ráp có lợi thế tuyệt đối trong cuộc đua doanh số.
Chăm sóc ô tô mùa nắng nóng giúp giảm bớt thiệt hại, tăng tuổi thọ và đảm bảo an toàn khi lái xe trên đường.
Một trong những mong ước của người du lịch là được khám phá những nền văn hóa mới, tránh xa sự ồn ào, ô nhiễm và hít thở bầu không khí trong lành để đạt đến sự thư giãn tối đa.
Một mẫu xe mới của "ông lớn" trong ngành xe hơi Nhật Bản vừa ra mắt tại thị trường Ấn Độ với giá bán theo công bố từ nhà sản xuất chỉ từ 240 triệu đồng.
Xe hơi là tài sản nhưng chính ôtô tạo cho chúng ta thêm tài sản và giá trị cuộc sống.
Người đam mê xe hơi có hàng tỉ ý tưởng quái chiêu. Và thực tế nhiều mẫu xe "không giống ai" cũng có thể được mua lại hẳn hoi.
Toyota Wigo, Suzuki Celerio và Honda Jazz là những mẫu xe cỡ nhỏ nổi bật sẽ gia nhập thị trường Việt Nam từ đầu năm 2018, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0%.
Hơn 17.700 doanh nghiệp là các đại lý, chủ showroom bán buôn, bán lẻ, sửa chữa ô tô, xe máy đã phải ngừng hoạt động, chờ phá sản hoặc phá sản, trong đó số cơ sở kinh doanh ô tô chiếm số lượng lớn.
Hàng loạt mẫu xe mới được các liên doanh, lắp ráp trong nước đưa ra thị trường, xe nhập cũng tăng tốc đưa về nhiều mẫu xe mới, đa chủng loại và giá rẻ. Điều này khiến các doanh nghiệp (DN) xe hơi không thể đứng yên mà tìm mọi cách giảm giá. Với hạn chót năm 2018 thuế nhập xe tại ASEAN về Việt Nam được xoá bỏ, liệu thị trường có thêm những cuộc chiến giá kịch tính?