Chính phủ đề nghị miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng Tài chính và Giao thông Vận tải
Chiều 27/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trình Quốc hội Tờ trình đề nghị phê chuẩn miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng Bộ Tài chính và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải.
Chính phủ đề nghị miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng Tài chính và Giao thông Vận tải
Chiều 27/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trình Quốc hội Tờ trình đề nghị phê chuẩn miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng Bộ Tài chính và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải.
Căn cứ quy định hiện hành của Đảng, Nhà nước và xem xét nguyện vọng của các ông, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đồng ý để các ông Bùi Văn Cường, Nguyễn Văn Thể thôi giữ chức Ủy viên Trung ương Đảng khóa XIII.
Với đa số phiếu tán thành sáng 21-10, Quốc hội đã thông qua nghị quyết phê chuẩn miễn nhiệm bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải với ông Nguyễn Văn Thể.
Ngày 21/12, tại TAND TP.HCM tiếp tục diễn ra phần tranh luận giữa VKS và luật sư trong vụ án sai phạm tại cao tốc Trung Lương - TP.HCM.
Bộ trưởng GTVT lý giải, do đến thời điểm hiện tại, Bộ tập trung khâu khảo sát, thiết kế lập dự án nên kinh phí được bố trí nhưng chưa sử dụng được.
Trước tiến độ dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên tục phải lùi thời gian thông tuyến từ Tam Kỳ vào Quảng Ngãi, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã “truy” chủ đầu tư đến khi nào mới hoàn thành toàn tuyến.
Chuẩn bị cho phiên đăng đàn trả lời chất vấn sáng mai, 4/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể gửi tới Quốc hội báo cáo về các nhóm vấn đề được chọn chất vấn. Theo Bộ trưởng, trong 17 trạm thu phí “đi lạc”, Bộ GTVT đề xuất xóa 1 trạm, gộp 1 trạm, 15 trạm giữ nguyên…
Bộ trưởng GTVT cho biết, phiên chất vấn tới đây, ông sẽ đăng đàn làm rõ những vấn đề liên quan đến BOT, trong đó có cả nội dung chuyển tên “trạm thu phí” thành “trạm thu giá” BOT.
Giải trình trước Quốc hội về dự án đường cao tốc Bắc Nam tuyến phía Đông, chiều 14/11, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định: “Chúng ta làm đường mới và tổ chức thu phí. Nếu người dân chấp nhận trả phí thì đi trên đường cao tốc, còn không thì người dân có thể chọn lựa đi con đường hiện nay đã có”.
Nguồn vốn vay ODA cũng như vốn huy động xã hội đang rất khó khăn trong khi dự án giao thông nào cũng cấp bách. Cần sớm giải quyết tình trạng kẹt xe, tắc đường, quá tải tại Hà Nội, TPHCM, sân bay Tân Sơn Nhất, xử lý các vấn đề liên quan các dự án BOT… là những niệm vụ trọng tâm mà tân Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể xác định.
Đầu giờ làm việc sáng nay, 25/10, Quốc hội bỏ phiếu quyết định việc phê chuẩn bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Thể vào chức vụ Bộ trưởng GTVT, ông Lê Minh Khái vào chức vụ Tổng Thanh tra Chính phủ. Nếu “đắc cử”, 2 thành viên mới của Chính phủ chính thức ra mắt Quốc hội vào buổi chiều.
Nhiều dự án trọng điểm quốc gia “vỡ” tiến độ, nhiều người dân “phẫn nộ” vì BOT, tìm nguồn vốn cho cao tốc Bắc - Nam, hiện thực hóa Cảng Hàng không quốc tế Long Thành… Đó là những bức xúc, thách thức lớn đang chờ ông Nguyễn Văn Thể trên ghế “nóng” Bộ trưởng GTVT nếu ông được Quốc hội phê chuẩn trong ngày hôm nay, 26/10.
Căn cứ văn bản của Bộ Chính trị, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa đề nghị Quốc hội xem xét phê chuẩn bổ nhiệm Bí thư Tỉnh uỷ Sóc Trăng Nguyễn Văn Thể làm Bộ trưởng GTVT, Bí thư Tỉnh uỷ Bạc Liêu Lê Minh Khái làm Tổng Thanh tra Chính phủ thay 2 nhân sự vừa được miễn nhiệm.
Với việc ông Phan Văn Sáu – người vừa được Thủ tướng đề nghị miễn nhiệm chức vụ Tổng Thanh tra Chính phủ được Bộ Chính trị phân công làm Bí thư tỉnh uỷ Sóc Trăng, lãnh đạo đứng đầu tỉnh này là ông Nguyễn Văn Thể sẽ đảm nhiệm một nhiệm vụ mới. Ông Thể là “người cũ” của Bộ GTVT…