Công trường thi công đóng cọc công trình đê, kè biển Liên Chiểu- Ảnh: Lê Đình Dũng.

Công trình đê, kè biển Liên Chiểu-Kim Liên đoạn từ cầu Trắng đến cảng nhà máy xi măng Hải Vân (thuộc P.Hòa Hiệp Bắc) do UBND Q.Liên Chiểu làm đại diện chủ đầu tư. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 99 tỉ đồng do ngân sách nhà nước cấp, vốn đối ứng của TP.Đà Nẵng là 30 tỉ đồng.

Liên danh công ty TNHH TV thiết kế và xây dựng Kiến Việt Hoa và Công ty TNHH MTV 532 là đơn vị thi công. Công trình được triển khai xây dựng nhiều tháng nay trong đó việc đóng cọc nền bờ kè đã khiến nhiều nhà cửa người dân bên cạnh bị nứt và hư hại.

Thông tin dự án

Thống kê từ UBND P.Hòa Hiệp Bắc cho biết có 143 nhà dân bị ảnh hưởng, có nguy cơ sụp đổ trên toàn tuyến, có khoảng cách 50m từ bờ kè vào.

Xác nhận về việc này, ông Trương Việt, Chủ tịch UBND P.Hòa Hiệp Bắc cho biết đã tiến hành họp dân 3-4 lần, mới họp dân thống nhất lại cách đây hơn 1 tháng. Phường cũng đã đại diện chủ đầu tư tiến hành ký biên bản cam kết với từng hộ dân.

“Trước mắt hỗ trợ tiền thuê nhà trọ cho người dân, sau này đóng cọc xong rồi mới đi kiểm tra tính tổng thiệt hại và có biên bản nghiệm thu để tiến hành đền bù. Hiện trả cho dân 1,5 triệu/ 1 tháng/ 1 hộ để đi thuê phòng trọ”, ông Việt cho hay.

Một lãnh đạo của công ty Kiến Việt Hoa cho biết: “Việc trả tiền đền bù là do phía quận thực hiện. Việc thi công gây nứt nhà dân thì đã có dự tính và cũng đã có nguồn tiền dự phòng”.

Nhà của bà Nguyễn Thị Bọ bị nứt toác

Công trình đê, kè biển Liên Chiểu-Kim Liên trước đây đã có nhiều nghi vấn sai sót được đại biểu HĐND Đà Nẵng chỉ ra, hậu quả là 500m xung yếu nhất bị nằm ngoài dự án.

Cụ thể, tuyến biển 2.000m đáng lẽ phải được hoàn thiện ĐTM để đưa vào xây dựng cùng lúc nhưng các đơn vị liên quan vào thời điểm đó dù chưa có ĐTM nhưng đã lập dự án 1.500m như đang thi công ở trên, còn đoạn 500m ở tổ 4, tổ 5 cũng thuộc P.Hòa Hiệp Bắc thì bị bỏ ngoài dự án, trong lúc đây là đoạn xung yếu nhất.

Hậu quả, sóng biển liên tục phá sâu vào đoạn 500m xung yếu này khiến chính quyền Đà Nẵng phải khẩn cấp chi hàng trăm triệu làm kè tạm chắn sóng. Hiện, đoạn 500m này đang được gấp rút hoàn thiện các thủ tục để bổ sung khớp nối với đoạn 1.500m đang thi công ở trên.

Tác giả: Lê Đình Dũng

Nguồn tin: Báo Một thế giới