Dự án cầu Tây Đô nối thị trấn Phong Điền và xã Nhơn Ái của TP. Cần Thơ được UBND TP. Cần Thơ phê duyệt ngày 26/5/2021 với tổng mức đầu tư hơn 208 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Cầu có chiều dài hơn 140m với 4 làn xe được thiết kế theo kiến trúc vòm thép, kết hợp dây văng tạo cảnh quan bằng hệ thống chiếu sáng nghệ thuật. Dự án được chia ra làm 2 đơn nguyên thực hiện, trong đó đơn nguyên 1 đã thông xe và đơn nguyên 2 đã chính thức hợp long vào ngày hôm nay (27/8).

Sau khi hợp long đơn vị thi công sẽ hoàn thiện mặt cầu và lan can cầu trong tháng 9 và tháng 10

Theo ông Nguyễn Hoàng Giang, Giám đốc Công ty CP Ðầu tư Xây lắp Trí Việt (đơn vị thi công cầu Tây Đô), tiến độ xây dựng đơn nguyên 2 theo đúng chỉ đạo của UBND thành phố Cần Thơ trước ngày 2/9. Sau khi hợp long xong, đơn vị thi công sẽ hoàn thiện mặt cầu và lan can cầu trong tháng 9 và tháng 10.

Mong muốn lớn của đơn vị thi công là bàn giao mặt bằng 2 bên đường dẫn vào cầu để triển khai cọc xi măng đất. Khi có mặt bằng 100%, đơn vị thi công sẽ tăng ca ngày, đêm để dự án về đích trước 31/12 năm nay.

“Công việc tiếp theo của nhà thầu trong tháng 9 và tháng 10 là hoàn thành toàn bộ mặt cầu và hệ thống lan can giống như đơn nguyên 1. Khó khăn hiện tại chưa tiến hành được cọc xi măng đất của hai bên bờ mố M1, M2 của hai đơn nguyên. Thời gian thi công cọc xi măng đất theo nhà thầu tính toán phải mất khoảng 2 tháng, nhưng tới thời điểm này nhà thầu chưa có mặt bằng để triển khai sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công”, ông Giang bày tỏ.

Dự án cầu Tây Đô nối thị trấn Phong Điền và xã Nhơn Ái của TP. Cần Thơ đã chính thứ hợp long đơn nguyên 2

Được biết, dự án hiện đang gặp khó khi 26 hộ dân chưa nhận được tiền đền bù, nguyên nhân do vượt tổng mức đầu tư, nên huyện Phong Điền đang chờ chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải điều chỉnh để bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho những hộ dân còn lại, ước kinh phí thực hiện hơn 41 tỷ đồng.

Cầu Tây Đô là công trình công trình quan trọng của ngành giao thông vận tải Cần Thơ. Khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ tạo ra trục giao thông đồng bộ, hiện đại, gỡ nút thắt từ đường tỉnh 926 giao với đường tỉnh 923 thường xuyên bị kẹt xe vào giờ cao điểm, góp phần quan trọng để đưa huyện Phong Điền trở thành đô thị sinh thái của Cần Thơ.

Tác giả: Phạm Hải

Nguồn tin: Báo VOV