Bị nứt do 3 nguyên nhân, cầu Vàm Cống sửa chữa đến hết năm
Bộ Giao thông chọn phương án thay thế 60% diện tích dầm thép ngang để khắc phục vết nứt cầu Vàm Cống.
Bị nứt do 3 nguyên nhân, cầu Vàm Cống sửa chữa đến hết năm
Bộ Giao thông chọn phương án thay thế 60% diện tích dầm thép ngang để khắc phục vết nứt cầu Vàm Cống.
Các vết nứt kéo dài thành vệt khoảng 2 km trên thành hầm đang được Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả thi công mở rộng hầm Hải Vân 2.
Cách cửa phía Nam của hầm đường bộ Hải Vân chừng 200m đang có hàng loạt vết nứt trải dài. Nhiều vết nứt đan xen nhau, chằng chịt trên thành hầm.
Sau gần 12 năm đưa vào khai thác, hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á - Hải Vân - xuất hiện hàng loạt vết nứt khiến người và phương tiện tham gia lưu thông qua hầm không khỏi lo lắng.
Hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á có một số vết nứt cục bộ được cho do co ngót bê tông và vẫn đảm bảo an toàn.