Quyết định thành lập tổ xử lý BOT do Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng ký, phân công ông Lư Thành Đồng, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, làm tổ trưởng.

Tổ xử lý BOT có nhiệm vụ xây dựng kế hoạch chi tiết và chỉ đạo triển khai phương án, giải pháp xử lý các vấn đề gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông thuộc thẩm quyền giải quyết của TP tại các trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp và Trạm T1, T2.

Tài xế phản ứng mức thu phí tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên quốc lộ 1. Ảnh: Minh Anh.

Theo quyết định, Công an TP Cần Thơ xây dựng, triển khai kế hoạch, phương án đảm bảo an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật tại các trạm BOT trên địa bàn.

Còn Sở GTVT tham mưu cho UBND TP kiến nghị với Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam về chủ trương, chính sách miễn giảm và các vấn đề khác đến các dự án BOT.

Ngoài ra, Sở GTVT chỉ đạo Thanh tra giao thông tham gia xử lý các tình huống xảy ra, bố trí lực lượng giữ gìn an ninh trật tự, điều tiết, phân luồng giao thông theo kế hoạch của Công an TP.

Hai đơn vị chủ đầu tư BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, Trạm T1 và T2 phải thống kê thông tin tất cả các phương tiện cản trở việc thu phí, cung cấp dữ liệu hình ảnh, video cho cơ quan công an khi có tình huống gây mất an ninh trật tự; chuẩn bị xe cứu hộ giao thông dự phòng khi có tình huống cản trở, sự cố giao thông…

Chủ đầu tư tổng hợp các yêu cầu, kiến nghị của lái xe, chủ phương tiện về trạm thu phí và việc thực hiện chính sách miễn, giảm phí, cung cấp các văn bản liên quan đến tại các trạm thu giá cho lái xe, chủ phương tiện khi có yêu cầu.

Tác giả: Minh Anh

Nguồn tin: zing.vn