Khách hàng Han Chao người Trung Quốc đã mua chiếc Tesla đã qua sử dụng vào cuối tháng 5/2019 từ đại lý Tesla chính hãng ở Bắc Kinh.

Công ty cho biết, chiếc xe bán cho anh "không gặp tai nạn lớn, không hư hỏng cấu trúc, không có vấn đề gì", dù đã qua sử dụng, theo tờ SCMP của Trung Quốc.

Một chiếc Tesla Model S đời 2019, cùng loại với chiếc xe khiến Tesla bị kiện ở Trung Quốc

Tuy nhiên, Chao bắt đầu gặp sự cố với chiếc xe điện Tesla Model S ngay sau khi nhận bàn giao xe chỉ ít ngày.

Anh Han Chao phải mang xe đến đại lý sửa chữa 5 lần, cho đến sự cố lần thứ 6 xảy đến vào ngày 24/8/2019, chiếc xe đột ngột dừng lại khi đang chạy ở vận tốc 120km/h trên đường cao tốc.

May mắn là anh Chao không bị thương, xe không đâm vào ai nhưng sự hoảng hồn và bức xúc đã khiến anh đi đến quyết định khởi kiện, yêu cầu hãng nhận lại xe, anh nhận lại tiền, nhưng Tesla từ chối.

Cuộc chiến pháp lý giữa Han Chao và hãng xe điện kéo dài đã gần 4 năm, từ tháng 5/2019 cho đến gần đây vẫn chưa ngã ngũ.

Phiên tòa xét xử sơ thẩm và phúc thẩm ở tòa án cấp quận, cấp thành phố của Bắc Kinh đều xử Tesla thua kiện. Tuy nhiên, hãng xe điện của Mỹ quyết liệt kháng cáo.

Một trang trong hồ sơ bản án tuyên Tesla thua kiện ở Bắc Kinh

Ngày 27/3/2023, TAND cấp cao tại Bắc Kinh đã ra phán quyết rằng, Tesla thực sự đã lừa đảo khách hàng khi bán một chiếc xe cũ đầy khiếm khuyết.

Phán quyết cũng buộc Tesla phải trả số tiền 221.061USD cho anh Chao, thay vì chỉ hoàn trả 55.265USD trị giá xe ghi trên hóa đơn.

Về phần mình, Tesla không chấp nhận phán quyết và tuyên bố công ty tiếp tục đấu tranh và đưa vụ việc lên tòa án nhân dân tối cao của Trung Quốc.

Tác giả: Lam Anh

Nguồn tin: xe.baogiaothong.vn